Метка: пульсовая зона

Восьмая тренировка. Контрольный скрип

Основная информация.

Я всё же не утерпел и не взирая на близкий к -20С мороз отправился на лыжню. Вечер пятницы, снова “Биатлонка”. Предыдущая тренировка там же была аж в воскресенье.

Не ждал ничего хорошего от скольжения (и правильно) и было не понятно, какое выйдет конкретно состояние по энергетике. В любом случае ставил задачу на контроль темпа и основную работу в 4-й пульсовой зоне.

И таки получилось!

Прошёл три круга общим итогом около 8 км, по сходной схеме, которую стал нынче применять на “Биатлонке”. Это когда я ровно и экономно иду весь круг, но в самый жёсткий для себя подъём ускоряюсь на максимум.

Для вариативности добавил некоторое ускорение в еще один из подъемов на каждый круг. Посерёдке второго круга вырубили свет.

Бороться со скрипучим морозным торможением не пытался. Скорость, понятное дело, оказалась ниже, но в итоге по ходу дистанции даже разгонялся. Первый круг по свежести самый быстрый, второй чуть подвисший, третий снова быстрее. Катить больше не стал, с учётом большого пропуска дней перед тренировкой.

Часть статистики.

Прикладывая примерно те же усилия, что в прошлые разы, совершенно точно отметил, что общий уровень “кардио-оборотов” получался ниже. В то же время, если начинал ускоряться, то сил на тормозном снегу уходило больше, нагрузка накрывала быстро. Но терпел вполне комфортно.

На спусках скольжение останавливалось заметно раньше, приходилось уже начинать толкаться, то есть объективно сокращать периоды восстановления.

По совокупности уже точно вижу, что какой-то общий рост формы уже получается!

Но я уверён, что всё равно делаю что-нибудь не то. Основную логику в сочетании медленных объёмов и скоростных фаз считаю эффективной, но вот конкретные цифры и опорные параметры – здесь судить трудно.

Кстати, стоит также отметить, что после пятничного вечера запланировал тренаж на воскресенье. Это требовало нагрузиться ровно так. чтобы успеть восстановиться. И получилось чётко, время восстановления – 36 часов от момента пятничного вечера! Посмотрю как оно будет.

Скорость синим, пульс – красным или каким он тут. Скоростные пики – это спуски. Перед ними нарастания пульса в подъём.
Нормальный, считаю, расклад для режима “иногда ускоряться”.

Шестая. Одиннадцать километров на самоконтроле

Runtastoc. Темп и рельеф.

В целом буду краток. Откатал 17 января вечером в четверг снова на биатлонной трассе. МЧС пугал штормовыми предупреждениями, но фактически был лишь слабый ветер с порывами и небольшой мороз.

После предыдущей тренировки на относительно пологом рельефе я был полон ещё большей решимости контролировать пульсовые зоны, не срываясь в перегруз, в том числе при работе на выраженных подъёмах. И всё получилось! Выполнил четыре круга примерно по 2,5 км. Скорость и темп старался держать плюс-минус ровными, добавляя-убавляя в тех пределах, чтобы не вылезать выше 4-й пульсовой зоны.

При этом каждый круг в один самый выраженный подъём забегал на максимуме. И это удивительное ощущение, когда уже в четвертый раз подкатываешь к не самому простому подъёму и снова буквально залетаешь на него! Интересно ведь, как ни крути 🙂

Свет, кстати, вырубили как раз во время третьего круга. Фонарик не брал. Но более-менее всё видел, разве что не всегда накатанный фарватер угадывал, где-то это сказалось на западении скорости, но не критично.

Ниже спойлер со стрелочкой, там два комбинированных графика и скриншот пульсовых зон с тренировки.

Ещё скриншоты
Garmin. Рельеф зелёным, скорость синим.
Garmin. Скорость синим, пульс красным. В конце еще дополнительно ускорялся в подъёмчик перед финишем.
Garmin. Пульсовые зоны.